El mejor seguro para tu GSX R 750 en Fénix Directo
A mejorar: La postura un poco cargada sobre los brazos
Bueno ya es la segunda GSX-R 750 que poseo y la verdad que es una buena maquina aunque en mi opinion la 1ª que tenia era del año 1991 y nada que ver con esta del 2005 pero si que perdieron en encanto y carisma.
Una buena maquina para pasear,viajar y meterse en circuito.Buenos bajos,medios y unos altos auntenticos eso si con una suavidad sobresaliente.
En relacion a la parte ciclo funciona de maravilla muy manejable precisa en entrada a curva y un paso asombroso.
Los frenos y las suspensiones estan a la altura aunque el amortiguador trasero es un poco blando.
Respecto al motor y cambio nada que objetar una auntentica maravilla y excelente duravilidad.
Los costes de mantenimiento de la Suzuki GSX R 750 son altos
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A mejorar: Posición pasajero
Es la moto de mi hermano y no puedo dar una opinión muy completa al no usarla a diario, auqnue la he estrujado unas cuantas veces jajaja.
Me parece una supersport muy completa. Te da unas sensaciones muy distintas al tipo de moto que estoy acostumbrado a pilotar (Trail). Su potencia es explosiva y la frenada es brutal. No la he pilotado al límite porqué no me atrevo y hay demasiado radar, pero tan sólo por la estética uno ya se da cuenta de que esto es una moto de verdad.
Realmente mi hermano está disfrutando mucho con ella, aunque no encuentra acompañante que quiera subirse con él, y no porqué sea malo conduciendo, sinó porqué realmente el paquete en esta moto va incomodísimo. En definitiva, pura adrenalina (pero no acompañado).
Saludos Vsss!
Los costes de mantenimiento de la Suzuki GSX R 750 son altos
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