El mejor seguro para tu CBR 125 R en Fénix Directo
A mejorar: ALGO MAS DE POTENCIA PARA COMPETIR CON OTRAS DE SU EPOCA TIPO CAGIVA Y GILERA
mi primera moto
deportiva rápida aunq no la mas puntera pq las cagiva freccia 125 de la epoca eran superrapidas
motor Honda fiable, 2 tiempos, osea mas consumo de gasolina, entonces era la super97, y de aceite de mezcla
tuve dos caidas mas o menos graves: en una choqué contra un coche y sali volando y ahi se me salió el radio del codo y anduve escayolado; en otra me resbalé subiendo un puente y me raspé bastante la piel de brazo y pierna.
Bueno recuerdo una tercera caida con un amigo detrás, y también nos raspamos bastante, osa visita a casa de socorro.
recuerdo me sacaron 100.000 pesetas en taller de Alcalá por un simple carenado, solo las dos partes laterales del frontal abajo. Vaya palo!!!
la tuve en garage de mis padres unos años algo desmontada y al fin se la regalé a amigo-hermano a cambio que la diera de baja en trafico...
Las 125 siguen siendo algo muy especial, algo superilusionante, a pesar de mucho complejo q hay frente a las gordas deportivas de 4 tiempos y mas cilindrada
Hombre, la reina siempre será la RD350, tan siniestra q la llamaban "matapijos", q era bestial para una 2tiempos.
guardarrailes asesinos ¡¡¡¡ FUERA YA !!!!
Los costes de mantenimiento de la Honda CBR 125 R son altos
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A mejorar: Ruedas, vibraciones del carenado
Esta es mi primera moto y me he decidido por ella por su facilidad de manejo, bajísimo consumo y costes y más que sobrada potencia para ciudad y trayectos cortos por carretera. De momento en los 4.000 km que llevo hechos no he tenido el más mínimo percance. El consumo es irrisorio, poco más de 3 l. a los 100 km y la velocidad punta que he alcanzado en llano ha sido de 130 km. pero seguramente da un poquito más todavía.
La moto es muy cómoda, quizás no tanto si llevas paquete, es muy estrecha, perfecta para ciudad aunque eso sí, el viento se nota bastante.
En definitiva, estoy muy contento con esta cbr 125 y la recomiendo como primera moto o como moto para ciudad y trayectos cortos.
Los costes de mantenimiento de la Honda CBR 125 R son muy bajos
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A mejorar: ruidos al cambiar
ha sido mi primer MOTO, si así se puede decir(he tenido unos cuantos ciclomotores de este tipo, tzr,gpr y algún otro). he de decir que no me ha dado problemas excepto poca cosa, como alguna lámpara fundida y algún ruidillo de los plásticos, pero poca cosa. Se maneja estupendamente, el consumo bajo, poco mas de 3 litros( carburación) y de velocidad algo justita pero es de comprender, pero le puedes hacer kilómetros sin problemas. Es muy bonita pero un poco pequeña para mi gusto. esta CBR me recuerda a las antiguas Hondas nsr de 80,bonitas, fiables y manejables,,,
un saludo
Los costes de mantenimiento de la Honda CBR 125 R son muy bajos
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