Opiniones de la Honda CBR 1100 XX

A destacar: Facilidad de conducción,prestaciones,comodidad,fiabilidad
A mejorar: Precio de los recambios originales.

Una gran moto pensada para realizar largos viajes sin renunciar a la potencia.El modelo que tengo tiene 164 cv.Fue la primera motocicleta de calle en rebasar los 300 Km/h.Los modelos posteriores a 2001 venían con motores de 152 cv. Motor de 4 cilindros con 1137 cc y 4 válvulas por cilindro.
La conduccion es facilísima a pesar de las apariencias.Es muy grande,pero muy divertida de manejar.Se agarra a la perfección en curvas,y da mucha seguridad.De las motos que he tenido es sin duda la más segura.El motor responde de maravilla tanto en bajas como en altas.A pesar de ser ya una veterana,ninguna de las actuales sport-turismo le hacen sombra.Para mi gusto tiene una linea preciosa,que no deja indiferente a nadie a su paso.Dificilmente pasará de moda.La XX salió al mercado en el año 97 con motor de carburación,y ya en el 99 se montaba con motor de inyección electrónica.Incluye el sistema de frenado DUAL-CBS (Frenan ambos frenos a la vez) y en 2003 se empezó a incluir el ABS.
En resumidas cuentas,una moto fácil de conducir,fiable,comodísima tanto para el piloto como para el pasajero.

Los costes de mantenimiento de la Honda CBR 1100 XX son normales

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