El mejor seguro para tu CBF 250 en Fénix Directo
A mejorar: Quizá algo más de potencia.
Es mi actual moto, la he comprado con 20.000 km y va perfecta. Sí lo que buscas és una moto para aprender, para uso cotidiano, y de bajo mantenimiento es una buena opción. Su velocidad de crucero está entre 100-120. Con paciencia coge los 140 km/h pero muy apretada y le cuesta, no es moto para ir a esa velocidad. Estéticamente es una moto atractiva, parece más grande de lo que realmente es. La moto tiene un motor que como todos los honda es fiable. Los frenos son buenos para la moto que es, no se echa a faltar un trasero de disco. La moto es ligera y muy manejable lo que permite tomar las curvas con facilidad.
El consumo es de lo mejor de la moto con unos 3´5 litros haces 100 km, si haces mucha autopista el consumo sube a 4 litros, que también es muy razonable. Si te has sacado el carnet hace poco y como mucho solo podrías llevar una moto limitada, esta es muy buena opción, muy útil para aprender, muy económica y fácil de vender.
Los costes de mantenimiento de la Honda CBF 250 son muy bajos
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A mejorar: potencia,freno trasero,vibraciones.
bueno yo tengo una y la verdad para iniciarte no esta mal pero cuando llevas con ella mas de seis meses ya no va ni para atras, en ciudad va bien pero como tengas ke salir a carretera se keda muy corta,el consumo no es muy alto unos 300km el deposito,vibra un poco,la primera es muy corta y la sexta muy larga la potencia es escasa 21 cv son pocos para una dos y medio deberia tener por lo menos 30cv, la velocidad punta rara vez pasa de 140km a unas 9500rpm,lo dicho para ciudad, no esperes hacer 200km(ke se pueden hacer)pero te aburres se keda corto,lo mejor es comprarla para aprender un añito y luego a por algo mas grande o eliges una gs 500 ke tampoco esta nada mal y tiene el doble de cv.
Los costes de mantenimiento de la Honda CBF 250 son normales
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A mejorar: Si no le pones una cúpula el aire es molesto a altas velocidades
Yo tengo la CBF 250 y es una gozada. Ya he circulado con ella 8.000 kilómetros y ningun problema en menos de un año. Estoy alucinado de lo que llega a andar teniendo en cuenta que es una 250. Coje una velocidad punta bastante maja, suficiente para disparar los radares jeje.
De tamaño es tan grande como una 600, lo cual se agradece para los que querais aprender o la querais como moto durante algun tiempo. Es polivalente, te permite tanto callejear como hacer kilometros por carretera o autopista al ritmo que quieras asi como practicar una conduccion lo mas racing que desees, siempre con un consumo bajo. No tiene problemas de fiabilidad, no a dejado a nadie tirado de la gente que conozco, y son muchos los que la tienen.
El mantenimiento, se reduce basicamente a cada 12.000 km filtro de aire y cada 4000 filtro de aceite y aceite y lo tipico de cualquier moto.
Los costes de mantenimiento de la Honda CBF 250 son normales
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