El mejor seguro para tu CB 1300 en Fénix Directo
A mejorar: Necesita Power Commander para eliminar un vacio en las 3500 rpm (lo tengo y OK)
Despues de pasar por casi todo tipo de motos incluidas hyperdeportivas, he vuelto a mis origenes las motos como yo las conoci PURE NAKED, ya que mi primera moto de verdad fue una CB-750 K2 del año 77 despues de una amarga experiencia en la DUCATI TWIN de mototrans. La CB 1300 tiene todo lo que necesito estetica, prestaciones, mantenimiento razonable y se puede perfectamente hacer tus pinitos "Racing", la verdad que ya no viajo largas distancias luego no hecho de menos el carenado. Y para matar el gusanillo rocker de mis tiempos (Tengo 51 años) tengo una preciosa Kawa Z-1300-six Jhon Player Special al estilo cafer racer.
Los costes de mantenimiento de la Honda CB 1300 son normales
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